| ||
Без ТТН нет НК с 14 января, или все же есть
?
Відправлено користувачем отчетик
| Список форумів Список тем Нова тема | Попередня тема Наступна тема |
Quote
МилаВин
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, нужна ли ТТН если поставщик осуществляет поставку ТМЦ через Новую почту или Спецсвязь (на наш склад поставка автотранспортом не осуществляется, наши снабженцы забирают ТМЦ в представительствах служб-перевозчиков)? Поставщик вместе с грузом передает только расходную накладную.Спасибо.
МилаВин, новая почта или спецсвязь выдает "декларацию". Есть еще отдельно куда документов о пересылке денег и ценностей, это типа курьерской доставки. У Вас должен быть экземпляр этой самой декларации.
__________________________________________
Покупаю за 100, продаю за 500, и на эти 5 % живу.
Quote
elsi_odQuote
Маришечка
оперативного та бухгалтерського облiку чего???? А мин транспорту Украины может устанавливать своими наказами какие документы являются первичными бухгалтерскими??????
Все прекраснознают требования к первичным документам по ЗУ № 996
ст.1 Пiдставою для бухгалтерського облiку господарських операцiй є первиннi документи, якi фiксують факти здiйснення господарських операцiй. Первиннi документи повиннi бути складенi пiд час здiйснення господарської операцiї, а якщо це неможливо - безпосередньо пiсля її закiнчення. Для контролю та впорядкування оброблення даних на пiдставi первинних документiв можуть складатися зведенi облiковi документи.
2. Первиннi та зведенi облiковi документи можуть бути складенi на паперових або машинних носiях i повиннi мати такi обов'язковi реквiзити:
назву документа (форми);
дату i мiсце складання;
назву пiдприємства, вiд iменi якого складено документ;
змiст та обсяг господарської операцiї, одиницю вимiру господарської операцiї;
посади осiб, вiдповiдальних за здiйснення господарської операцiї i правильнiсть її оформлення;
особистий пiдпис або iншi данi, що дають змогу iдентифiкувати особу, яка брала участь у здiйсненнi господарської операцiї.
По моему, ТТН подходит под понятие первичного документа и он является одним из первичных документов подтверждающих осуществление хоз.операции. Согдасно НКУ - подтверждением НК является НН и только НН.... а ТТН подверждает факт перевозки груза.
Законом о бух учете не прописаны названия документов, главное что бы обязательные реквизиты были и тогда он первичный по своей природе.
Бухгалтерская задачка. Какие первичные документы подтверждают операцию у каждого из участников цепочки? Условие: ТТН одна на всех, где перевозчик Д взял груз у грузоотправителя Е и привез Заказчику А. Схема:
Заказчик А - Экспедитор Б - Экспедитор В - Экспедитор Г - Перевозчик Д - Грузоотправитель Е
Спасибо за мнения))
__________________________________________
Покупаю за 100, продаю за 500, и на эти 5 % живу.
Я этот пример привела, потому что он реальный)
//Отношения Экспедитор Б и Экспедитор В. договор ТЕО (субэкспедиция или как там), счет акт вып.рт, нн (если плательщик) + ТТН ( в которой фигурирует непосредственно Заказчик А, Автомобільний перевізник - Перевозчик Д , Грузоотправитель - грузоотправитель Е..... места для Экспедитора Б и В нет в ТТН .....аналогично см. выше...//
Ну наверное ж копия ТТН, так как оригинал для экспедитора в принципе не предусмотрен.Иначе тут ТТНок должно быть штук 7, а по правилам 4 оформляется. Хотя считаю, что экспедитору даже копия без надобности, не то что оригинал.
А риски следующие: если ты, скажем, экспедитор В и у тебя оплата от Экспедитора Б и списание средств Экспедитору Г. а копия ТТН с Заказчиком А и Перевозчиком Д.. Снимают НК по НДС, расходы - если вдруг включали - потому что это не та операция. В ТТН одно, а в первичке другое. Хотя очевидно, что это один и тот же рейс (маршрут, номера машин совпадают и т.п)
__________________________________________
Покупаю за 100, продаю за 500, и на эти 5 % живу.
//Отношения Экспедитор Б и Экспедитор В. договор ТЕО (субэкспедиция или как там), счет акт вып.рт, нн (если плательщик) + ТТН ( в которой фигурирует непосредственно Заказчик А, Автомобільний перевізник - Перевозчик Д , Грузоотправитель - грузоотправитель Е..... места для Экспедитора Б и В нет в ТТН .....аналогично см. выше...//
Ну наверное ж копия ТТН, так как оригинал для экспедитора в принципе не предусмотрен.Иначе тут ТТНок должно быть штук 7, а по правилам 4 оформляется. Хотя считаю, что экспедитору даже копия без надобности, не то что оригинал.
А риски следующие: если ты, скажем, экспедитор В и у тебя оплата от Экспедитора Б и списание средств Экспедитору Г. а копия ТТН с Заказчиком А и Перевозчиком Д.. Снимают НК по НДС, расходы - если вдруг включали - потому что это не та операция. В ТТН одно, а в первичке другое. Хотя очевидно, что это один и тот же рейс (маршрут, номера машин совпадают и т.п)
__________________________________________
Покупаю за 100, продаю за 500, и на эти 5 % живу.
Quote
Саша_Т
Я этот пример привела, потому что он реальный)
//Отношения Экспедитор Б и Экспедитор В. договор ТЕО (субэкспедиция или как там), счет акт вып.рт, нн (если плательщик) + ТТН ( в которой фигурирует непосредственно Заказчик А, Автомобільний перевізник - Перевозчик Д , Грузоотправитель - грузоотправитель Е..... места для Экспедитора Б и В нет в ТТН .....аналогично см. выше...//
Ну наверное ж копия ТТН, так как оригинал для экспедитора в принципе не предусмотрен.Иначе тут ТТНок должно быть штук 7, а по правилам 4 оформляется. Хотя считаю, что экспедитору даже копия без надобности, не то что оригинал.
А риски следующие: если ты, скажем, экспедитор В и у тебя оплата от Экспедитора Б и списание средств Экспедитору Г. а копия ТТН с Заказчиком А и Перевозчиком Д.. Снимают НК по НДС, расходы - если вдруг включали - потому что это не та операция. В ТТН одно, а в первичке другое. Хотя очевидно, что это один и тот же рейс (маршрут, номера машин совпадают и т.п)
Я знаю, что реальный
да имелось ввиду копия ТТН, порой клиенту "выдрать" свой экземпляр трудно, но мы ....не платим, пока не получим весь комплект..
по рискам да, так и есть ....называют всех В,Б,Г - "транзитерами" ...Вас тут не стояло...."в ТТН имена не прописаны"....
но мое мнение, что это нормальная цепочка....все зарабатывают как могут....у кого-то есть клиент, у кого-то перевозчик....просто не всегда звезды "сходятся в одном месте".....вот и имеем длинную цепочку участников транспортного процесса.....
Новая почта дает сопроводительную декларацию
1-ТН віписівается на доставку автомобилем, читайте инструкцию
В критической ситуации вы не подниметесь до уровня своих ожиданий, а упадете до уровня своей подготовки (с)
1-ТН віписівается на доставку автомобилем, читайте инструкцию
В критической ситуации вы не подниметесь до уровня своих ожиданий, а упадете до уровня своей подготовки (с)
бумажка, к каждому грузу прицепляется
они ее тоже товаро-транспортной накладной обзівают, только по другой форме
В критической ситуации вы не подниметесь до уровня своих ожиданий, а упадете до уровня своей подготовки (с)
они ее тоже товаро-транспортной накладной обзівают, только по другой форме
В критической ситуации вы не подниметесь до уровня своих ожиданий, а упадете до уровня своей подготовки (с)
| Список форумів Список тем Нова тема | Попередня тема Наступна тема |
Вибачте, тільки зареєстровані користувачі можуть писати в цьому форумі.
Повідомлення, розміщені на форумах ДК-порталу, відображають лише особисту позицію авторів повідомлень.
Адміністрація форумів не несе відповідальності за їх зміст.
Адміністрація форумів не несе відповідальності за їх зміст.
© 2023 "Дебет-Кредит", український бухгалтерський портал, web_dk [ @ ] gc.com.ua