Головна порталу Дт-Кт  
Головна ДКНовиниПублікації ДКПередплатаДовідникиБланки, формиКонсультаціїДокументи


Розширений пошук по форуму :: по порталу

дорогие запчасти

Відправлено користувачем Лесюша 
Список форумів Список тем Нова темаПопередня тема Наступна тема
Подскажите, кто знает! У нас строительная техника, оказываем услуги. аренду. Валовые расходы-только ремонты этой техники, т.е. 10% лимит и потом увеличение стоимости. Запчасти дорогие,есть стоимостью по 2500 грн.Купили стропы. одна 900грн. другая 1245. Как правильнее их учитывать? Основное, 112 счет или проводить все таки на ремонт? Стропа это крюки на тросах на краны (пауком). Срок службы может и год а может и меньше.Отдельно от крана они не имеют смысла. В учетной политике по малоценке-100%. Но сумма-то большая! Что наименьшее зло?
Re: дорогие запчасти
Отдельно от крана они не имеют смысла. Но если бы у Вас две единицы такой техники было, на них бы использовалось два комплекта этих строп или они пересоединяются к нужному крану? Отделяемые представляют отдельный объект, присоединяемые "намертво" - это ремонт/модернизация.
Стропы намертво не присоединяются. Просто вешаются на крюк на кране Их можна прицепить к чему угодно.Хоть на гвоздь повесить, но смысла не будет. Кранов у нас много.можна использовать на любом, которому технически разрешено. Если на основные вешать, то одну на 10 счет, другую на 112 ?
112 сразу спишу на валовые соглансо учетной политике, мне приятно, а налоговая придерется? У строп разница только в цене. Срок службы их нигде не оговаривается. Их можно порвать и за неделю. Может все-таки как ремонт для налоговой будет приятнее, чтобюбы потом не оправдываться.


Re: дорогие запчасти
Само собой, что для налоговой ремонт приятнее. Можно сделать какой-нибудь приказ со сроком эксплуатации до года. Проблема в том, что если получится больше года, то все-таки нужно было ОС, здесь и возникнет проблема.
Гарантийный срок эксплуатации стропов 3 - 6 мес. при односменной работе.
[www.yondi.ru]
За неделю не порвете
Re: дорогие запчасти
Я не бачу перешкод для обліку у складі МНМА, як окремого об єкта до 1000 грн.

Див. абзац дев'ятий пункту 4 ПБО 7:
Об'єкт основних засобів - це: закінчений пристрій з усіма пристосуваннями і приладдям до нього; конструктивно відокремлений предмет,
призначений для виконання певних самостійних функцій; відокремлений комплекс конструктивно з'єднаних предметів однакового або різного призначення, що мають для їх обслуговування загальні пристосування, приладдя, керування та єдиний фундамент, унаслідок чого кожен предмет може виконувати свої функції, а комплекс - певну роботу тільки в складі комплексу, а не самостійно; інший актив, що відповідає визначенню основних засобів, або частина такого активу, що контролюється підприємством.

Якщо один об'єкт основних засобів складається з частин, які мають різний строк корисного використання (експлуатації), то кожна з цих частин може визнаватися в бухгалтерському обліку як окремий об'єкт основних засобів.

Та Див. абзац другий пп. 8.2.1 Закону про прибуток.
Витрати на придбання будь-яких матеріальних цінностей, вартість яких не перевищує 1000 гривень, що призначені для використання у господарській діяльності платника податку, включаються до складу валових витрат платника податку в загальному порядку та враховуються для цілей застосування пункту 5.9 статті 5 цього Закону.

Зверніть увагу в ньому йдеться не про обєкт основних засобів, а про "витрати на придбання будь-яких матеріальних цінностей, вартість яких не перевищує 1000 гривень". Ваші стропи в нього "вписуються". Думаю, що цього достатьньо, щоб відпитися від податкової.
А чим вона вам обгрунтовуватиме свою позицію?
Re: дорогие запчасти
В вопросе указано, что 2-й объект больше 1000 грн. То есть по цене не проходит в любом случае под малоценку. Нужно или доказать, что срок использования меньше года (такое понятие я в статьях видела, это не сч.112, а какой-то другой предлагался), или сделать отдельный объект ОС.
Re: дорогие запчасти
Я если меньше 1 года, то независимо от стоимости - сч. 22 и ВР по пп. 5.2.1 Закона о прибыли
Если есть кран - значит и стропы раньше были. Не уверен, что они списывались раньше года. Не рискуйте - амортизируйте. При вводе в эксплуатацию инженера пусть и определяют срок.
А то так можно и опалубку стоимостью в млн. на расходы списать))))
Re: дорогие запчасти
Согласна, риск требует определенной изворотливости. Поэтому нужно взвесить все "ЗА" и "ПРОТИВ"
Предприятию год,а техника куплена старая. Вот все заново и обновляем. Поэтому и нехватает лимита для ремонтов.Строп не было, купили для работы.
KRYJIK спасибо за ссылку,будем думать как лучше
Список форумів Список тем Нова темаПопередня тема Наступна тема
Вибачте, тільки зареєстровані користувачі можуть писати в цьому форумі.

Авторизуватись



Повідомлення, розміщені на форумах ДК-порталу, відображають лише особисту позицію авторів повідомлень.
Адміністрація форумів не несе відповідальності за їх зміст.

© 2023 "Дебет-Кредит", український бухгалтерський портал, web_dk [ @ ] gc.com.ua





0.00035200000000001