Подскажите, пожалуйста, на служебном авто поменяли зимнюю резину, стоимость одной - 965 грн. без НДС.
На какой счет их правильнее отнести?
Спасибо!

Отнести на админ. затраты, но контролировать что бы выездила свою норму. Иначе за счет прибыли

Если раньше срока нужно было менять то я высчитывала сколько % стоимости не выездила резина и сторнировала эту сумму с затрат

Сначала нужно на 207 счет, а потом уже на затраты. Но есть мнение, что шины нужно учитывать на 207 пока они не износятся, и списывать после замены на новые.

а если шины и диски очень дорогие - каждое более 2500 гривен? Тоже можно за затраты (мож в пределах 10% лимита?) или лучше на увеличение ОС?

Замена шин и аккумуляторов

Операции по замене шин и аккумуляторных батарей на автомобилях не относятся к реконструкции, модернизации, техническому переоборудованию и другим видам улучшения основных фондов (п. 3.19 Положения № 102). Расходы на такую замену включаются в состав расходов как расходы на техническое обслуживание автотранспорта (см. также письма ГНАУ от 27.01.99 г. № 1258/7/15-1117, от 02.12.98 г. № 13070/11/15-1116 и от 20.02.98 г. № 1689/11/15-3216).

Однако при этом следует помнить об утвержденных нормах, применяемых для списания шин и аккумуляторов. К ним относятся:

- Эксплуатационные нормы среднего ресурса пневматических шин колесных транспортных средств и специальных машин, выполненных на колесных шасси, утвержденные приказом Минтранса от 20.05.2006 г. № 488 (далее - Нормы № 488);

- Эксплуатационные нормы среднего ресурса аккумуляторных свинцовых стартерных батарей колесных транспортных средств и специальных машин, выполненных на колесных шасси, утвержденные приказом Минтранса от 20.05.2006 г. № 489 (далее - Нормы № 489);

- Нормы эксплуатационного пробега автомобильных шин, утвержденные приказом Минтранса от 08.12.97 г. № 420 (далее - Нормы № 420).

Для списания пневматических шин применяются Нормы № 488, но только при условии, что их фактический пробег достигает установленных Норм № 420.

Однако это не обязательное условие для списания шин. В соответствии с п. 3.2 Норм № 488 шины могут быть списаны независимо от того, соответствует их фактический ресурс Нормам № 488 или нет. К этим случаям относятся:

- выявление эксплуатационных или производственных дефектов, с которыми пневматические шины не допускаются к эксплуатации;

- случаи, когда расходы по ремонту шин неприемлемы. К сожалению, в Нормах № 488 не указано, какие именно расходы считаются неприемлемыми. С уверенностью можно утверждать, что это те затраты, которые превысят стоимость новых шин. Во всяком случае, именно такого подхода можно ждать от налоговых органов.

При этом следует отметить, что если производитель пневматических шин установил (например, в договоре купли-продажи или эксплуатационной документации) другие нормы среднего ресурса или соответствующие гарантии для конкретных конструкций пневматических шин и/или транспортных средств в определенных условиях их эксплуатации, то применяются нормы производителя.

Если Нормами № 488 не определены особенности технологических условий эксплуатации транспортных средств или не установлены нормы для восстановленных, шипованых пневматических шин или пневматических шин новых конструкций, то предприятие может разработать и установить временные нормы среднего ресурса. Порядок разработки и применения временных норм среднего ресурса новых пневматических шин, не учтенных в Нормах № 488, осуществляется на основании п. 5 этого документа (см. также письмо Минтранссвязи от 12.08.2009 г. № 3623-21/07/19-09).

Думаю шины на затраты а вот диски на ремонт или реконструкцию

Важные вопросы у меня тож.

У меня арендованній автомобиль. В договоре прописано, что ремонт, осблуживание и заправку мы осуществляем за свой счет. Поэтому зимнюю резину, равно как и запчасти я сразу на затраты отношу.