Наше предприятие занимается автоперевозками по Украине.Водителям нужно рейсы оформлять как командировки(выдавать суточные,оформлять авансовые отчеты)???

Думаю, что нет. У них разъездной характер работы.

Я тоже так думаю,но как доказать директору?

А ваш директор хочет платить , кроме зарплаты, еще и суточные за каждый день? Наверное, дешевле платить надбавку за разъездной характер работы.

почему нет? у нас водители, 2/3 рабочего времени по командировкам. Приказ, раньше были КомандУдостов, счас отменили, но я продолжаю использовать- удобно, видно когда и где. Суточные в затраты, ЕСВ нет, гораздо выгоднее.
По АО- оформляю, но авансы не выдаю- оплата по факту, очень уж они отчитываться не хотят..

Консультируют Независимые эксперты
СЛУЖЕБНАЯ КОМАНДИРОВКА ВОДИТЕЛЯ
Работники предприятия направляются в командировку на один день на служебном легковом автомобиле, числящемся на балансе предприятия. Для доставки сотрудников до места командировки водителю выписывается командировочное удостоверение и оплачиваются суточные из расчета 25 грн. Считается ли данная служебная поездка водителя командировкой?

Безусловно, для решения производственных задач работники предприятия вполне могли бы воспользоваться общественным транспортом, и тогда бы данный вопрос наверняка бы не возник. Увы, зачастую ситуация складываться так, что для оперативного решения сложных хозяйственных вопросов общественный транспорт не подходит, и предприятие вынуждено использовать личный автотранспорт. В связи с этим, как правило, и возникают вопросы, аналогичные поставленному. Попробуем в них разобраться.
Раздел «Общие положения» Инструкции № 591 четко определяет, что служебная командировка — это поездка работника по распоряжению руководителя предприятия на определенный срок в другой населенный пункт для выполнения служебного поручения вне места его постоянной работы.
Исходя из содержания вопроса, можно заметить, что водитель направлен в другой населенный пункт по приказу руководителя для выполнения вполне конкретного служебного поручения — своевременно доставить работников до места командировки. То есть налицо все признаки служебной командировки в соответствии с Инструкцией № 59:
- приказ (основание для направления водителя в командировку);
- другой населенный пункт (пункт назначения);
- срок командировки;
- служебное поручение — цель поездки (командировки);
- выписанное (на основании приказа) командировочное удостоверение.
Поэтому служебная поездка водителя — это непросто поездка, а именно служебная командировка.
Во избежание разногласий с контролирующими органами будет целесообразно в коллективном договоре либо трудовом договоре между работником и собственником (или уполномоченным им лицом) оговорить, что такая поездка водителя является именно служебной командировкой, как это рекомендует сделать Минфин (абзац второй раздела «Общие положения» Инструкции № 59).
Специфика такой служебной командировки заключается в том, что командировочные расходы, которые подлежат возмещению водителю, будут минимальными и фактически состоять только из одной статьи2 — суточные расходы.

Речь в консультации идет о служебном легковом автомобиле. В данном случае-я согласна. Автор темы спрашивает об автоперевозках.

вот отрывок из инструкции

ІНСТРУКЦІЯ
про службові відрядження в межах України та за кордон

Службові поїздки працівників, постійна робота яких проходить у дорозі або має роз'їзний (пересувний) характер, не вважаються відрядженнями, якщо інше не передбачено законодавством, колективним договором, трудовим договором (контрактом) між працівником і власником (або уповноваженою ним особою/керівником).

Спасибо за ответы)