![]() | ||
Список тем Нова тема | Попередня тема Наступна тема |
Интернет-конференция «Договор перевозки и транспортного экспедирования: ответственность, претензии, судебные споры.» ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ УЧАСТНИКОВ | Адмін 18 листопада, 2013 10:11 |
Re: Интернет-конференция «Договор перевозки и транспортного экспедирования: ответственность, претензии, судебные споры.» (вопросы принимаются до 22 ноября 2013) | 18 листопада, 2013 12:01 |
Отвечает Дмитрий Гарный:
Добрый день! Считаю, что основным преимуществом регистрации ФЛП в ряде случаев будет возможность применения упрощенной системы налогообложения. Если Вы не планируете применять упрощенную систему налогообложения, то целесообразнее зарегистрировать юридическое лицо.Re: Интернет-конференция «Договор перевозки и транспортного экспедирования: ответственность, претензии, судебные споры.» (вопросы принимаются до 22 ноября 2013) | 19 листопада, 2013 10:56 |
Отвечает Дмитрий Гарный:
К сожалению, Ваш вопрос не относится к теме интернет-конференции. Буквально на прошлой неделе моя коллега А. Федак ответила на вопросы интернет-конференции «НДС в транспортно-экспедиторской деятельности».Re: Интернет-конференция «Договор перевозки и транспортного экспедирования: ответственность, претензии, судебные споры.» (вопросы принимаются до 22 ноября 2013) | 20 листопада, 2013 14:57 |
Отвечает Дмитрий Гарный:
Законодательство предусматривает ответственность перевозчика за сохранность груза с момента получения его к перевозке и до момента выдачи грузополучателю (ст.924 ГК Украины, ст.314 ХК Украины). Такая ответственность предполагает наличие вины перевозчика. Считаю, что предприниматель или юридическое лицо, которые оказывают только услуги экспедирования, не могут привлекаться к ответственности за необеспечение сохранности груза, поскольку для взыскания с субъекта ущерба необходимо наличие состава гражданского правонарушения (противоправное поведение, вина, ущерб и причинная связь между противоправным поведением и ущербом).Re: Интернет-конференция «Договор перевозки и транспортного экспедирования: ответственность, претензии, судебные споры.» (вопросы принимаются до 22 ноября 2013) | 20 листопада, 2013 15:02 |
Re: Интернет-конференция «Договор перевозки и транспортного экспедирования: ответственность, претензии, судебные споры.» (вопросы принимаются до 22 ноября 2013) | 21 листопада, 2013 09:38 |
Отвечает Дмитрий Гарный:
Мне сложно представить себе, каким образом такая формулировка будет содействовать своевременной оплате услуг нерезидентом. Считаю, что услуги по договору считаются оказанными после выполнения исполнителем (экспедитором) всех обязательств, которые исполнитель принял на себя.Re: Интернет-конференция «Договор перевозки и транспортного экспедирования: ответственность, претензии, судебные споры.» (вопросы принимаются до 22 ноября 2013) | 21 листопада, 2013 13:36 |
Отвечает Дмитрий Гарный:
В соответствии с ч.1 ст.617 ГК Украины основанием для освобождения от ответственности лица, нарушившего обязательства, является непреодолимая сила или случай. Непреодолимой силой считается чрезвычайное и неотвратимое при данных условиях обстоятельство (ст.218 ХК Украины). В соответствии со ст.219 ХК Украины, стороны могут предусмотреть определенные обстоятельства, которые ввиду чрезвычайного характера этих обстоятельств являются основанием для освобождения от ответственности, а также порядок удостоверения таких обстоятельств.Re: Интернет-конференция «Договор перевозки и транспортного экспедирования: ответственность, претензии, судебные споры.» (вопросы принимаются до 22 ноября 2013) | 21 листопада, 2013 14:00 |
Отвечает Дмитрий Гарный:
Общая норма относительно ответственности лица при наличии его вины является диспозитивной. Это означает, что стороны в договоре могут предусмотреть ответственность независимо от наличия вины. Тем не менее, для привлечения субъекта к ответственности необходимо наличие других элементов гражданского правонарушения. В частности, для взыскания ущерба необходимо доказать противоправность действий (бездействия) лица.Re: Интернет-конференция «Договор перевозки и транспортного экспедирования: ответственность, претензии, судебные споры.» (вопросы принимаются до 22 ноября 2013) | 22 листопада, 2013 10:28 |
Отвечает Дмитрий Гарный:
Доброго дня! Бажано, щоб Ваш договір за змістом відповідав договору транспортного експедирування, а саме: мав відповідну назву («Договір транспортного експедирування»), відповідний перелік обов’язків експедитора, предмет договору повинен відповідати формулюванню ч.1 ст.929 ЦК України, договором має бути передбачено виплата експедитору плати (винагороди). Також рекомендуємо виокремлювати розмір плати експедитору в акті наданих послуг, тобто виділяти розмір плати експедитору із загальної суми коштів, які клієнт перераховує експедитору. Рекомендую уникати оформлення акту наданих послуг за «стандартною» формою, що генерується 1-С, адже до змісту послуг експедитора належать виключно послуги експедирування з відповідною платою.Список тем Нова тема | Попередня тема Наступна тема |
© 2023 "Дебет-Кредит", український бухгалтерський портал, web_dk [ @ ] gc.com.ua